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国际货运代理当事人(国际货运代理的当事人)

2024-07-14

国际货运代理人的当事人型叫什么

1、【答案】:按法律特征的不同,国际货运代理可以分为三种类型:居间人型。根据委托人的指示和要求,向委托人提供订约的机会或进行订约的介绍活动,在成功促成双方达成交易后,收取相应的佣金。代理人型。这种类型其经营收入来源为代理费。

2、国际货运代理(英文名:International freight forwarding agent),它的简称是“国际货代”。

3、国际货运代理合同的当事人是委托方与承运人(被委托方)。承运人提供运输服务,其基本条件是具备相应的运输工具。托运人是货物的所有人,或者是货物所有人委托的运输代理人、货物保管人。

4、无船承运人是货运代理人发展到一定阶段的产物。在我国《国际海运条例》颁布之前,有关无船承运业务主要是通过货运代理人的经营活动体现的。

5、当货运代理负责多式联运并签发提单时便成了多式联运经营人(MTO),被看作是法律上的承运人。联合国《多式联运公约》规定MTO对货物灭失或延迟交付的赔偿责任 (1)对于货物灭失或损坏的赔偿限额最多不超过每件或每运输单位920SDR,或每公斤不得超过75SDR,以较高者为准。

简述国际货运代理人类型。

【答案】:按法律特征的不同,国际货运代理可以分为三种类型:居间人型。根据委托人的指示和要求,向委托人提供订约的机会或进行订约的介绍活动,在成功促成双方达成交易后,收取相应的佣金。代理人型。这种类型其经营收入来源为代理费。

我国关于国际货运代理责任的分类 (一)以纯粹代理人的身份出现时的责任划分 货代公司作为代理人,在货主和承运人之间做牵线搭桥的作用,由货主和承运人直接签运输合同。货代公司收取的是佣金,责任小。当货物发生灭失或损坏的时候,货主可以直接向承运人索赔。

国际多式联运经营人与无船承运人、国际货运代理人的区别:多式联运经营人是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人,他是事主,而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表,他负有履行合同的责任;无船承运人和货运代理人所收取的报酬。

国际货运代理的英文为THE FREIGHT FORWARDER各国对之称谓各不相同,有通关代理行、清关代理人、报关代理人、等。在我国名称也不统一,但通常称之为货运代理人,国际货物运输代理企业或简称为货代。

【答案】:从业务层面上看,国际货运代理人是以货主的代理人身份并按代理业务项目和提供的劳务向货主收取劳务费。但从整个对外贸易运输环节和法律上看,国际货运代理人与民法上的代理完全不同。货运代理人是根据货主的要求,代办货物运输业务的机构,它们在托运人与承运人之间起着桥梁作用。

国际货运代理责任分类

我国关于国际货运代理责任的分类 (一)以纯粹代理人的身份出现时的责任划分 货代公司作为代理人,在货主和承运人之间做牵线搭桥的作用,由货主和承运人直接签运输合同。货代公司收取的是佣金,责任小。当货物发生灭失或损坏的时候,货主可以直接向承运人索赔。

当国际货运代理以纯粹代理人的身份参与,他们主要起中介作用,与货主和承运人签订运输合同,佣金为收入来源。货物损失或损坏时,货主直接向承运人索赔,代理的责任相对较小。

第三方的责任:第三方责任人一般是港口装卸企业、陆路及水路运输企业、第三方船舶、车辆以及仓储企业等。如国际货运代理人、港口/机场/车站、装卸公司、理货公司、拖车公司、集装箱场站和各类仓库、国内运输段承运人等。如果货运事故责任是由第三方过失引起的,承托双方在划清责任后,可向第三方追究或索赔。

货运代理的责任 基本责任 作为承运人完成货物运输并承担责任(由其签发货运单据,用自己掌握的运输,或委托他人完成货物运输,并收取运费)。

国际货运代理人作为中介,享有多项权利,其中包括根据代理协议获得报酬的权利、要求委托人偿还因履行代理职责而产生的费用的权利,以及拥有对货物的留置权,这允许其在特定条件下出售货物以偿还应收款项。同时,货运代理人承担一定的责任。

货代接受委托方的委托,负责货物运输、转运、仓储、装卸等相关事宜。 货代与货物托运人签订运输合同,并与运输部门达成协议,对货物托运人来说,货代承担货物承运人的角色。 许多货代拥有各种运输工具和仓库,能够处理包括海运、陆运、空运在内的货物运输。

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