2024-07-11
1、FIATA是国际货运代理协会联合会的简称 国际货运代理协会联合会的英文全称为International Federation of Freight Forwarders Associations；法文全称为Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimilés——简称FIATA——FIATA是这个组织的法文全称的首字母缩写。
2、国际货代协会联合会的简称是FIATA。根据查询相关公开信息显示，国际货运代理协会联合会，英文全称为InternationalFederationofFreightForwardersAssociations，简称FIATA。FIATA是全球范围内运输领域最大的非政府和非盈利性组织。
3、FIATA。根据国际货代协会联合会官方信息得知，国际货运代理协会联合会是一个非营利性国际货运代理的行业组织。于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部现设在瑞士苏黎士，并分别在欧洲、美洲、亚太、非洲和中东四个区域设立了区域委员会，任命有地区主席。
国际货运代理证书含金量高。国际货运代理证书是国际货运行业内，唯一的高标准证书。在校的学生参加这个证书的考试，业务知识和业务英语双科能达到85分以上，FIATA附加题6分以上，既可对接申请国际FIATA证书。
FIATA货运代理资格证书，是一项重要的货运代理行业统一的资格培训和考试项目，于1995年向全球货运代理人推出，是目前世界上货代从业人员含金量最高的证书。许多国家的政府主管或其代理机构，在审批或年审国内货运代理公司时，都把“FIATA货运代理资格证书”的持有者人数作为一项硬性指标。
没有什么含金量，有这个证书，货代企业也不一定要人，如果有经验，没有证书也一样可以工作；这个一般就是国际货运代理行业的单证操作类岗位。
国际货运代理证书是由中国商务部颁发的备案证书，具有全国通用性，并不存在等级划分。 尽管如此，物流行业的证书等级体系相当复杂，并且近年来行业内证书质量参差不齐。 例如，目前专科生即可报考中级物流师证书，这反映出证书含金量的下降。
国际货运代理证书具有较高的价值。作为国际货运领域的唯一标准化证书，该证书对在校学生开放考试。如果学生在考试中，业务知识和业务英语两科均达到85分以上，且FIATA附加题得分6分以上，他们将有资格申请国际FIATA证书。
我不是货运代理行业的专业人士，但我在这个领域已经工作了三年多。我早就清楚地认识到，国际货运代理证书实际上并没有什么用处。 首先，这个证书并不是国际或国家级的考试，它只是由货代协会举办的考试，因此国际和国家根本不承认这个证书。
国际货运代理员证书的推行旨在规范货代行业的操作流程，并提升从业人员的业务素质。自2005年起，国家外经贸部计划在货代行业实施持证上岗政策。对于目前从事货代工作的专业人士而言，持有国际货运代理员证书已成为保住职业地位的必要条件。
国际货运代理证书是由中国商务部颁发的备案证书，具有全国通用性，并不存在等级划分。 尽管如此，物流行业的证书等级体系相当复杂，并且近年来行业内证书质量参差不齐。 例如，目前专科生即可报考中级物流师证书，这反映出证书含金量的下降。
1、国际货运代理从业资格证的取消并不意味着相关的考试也随之停止。实际上，考试仍然在进行，但考试的内容和形式可能已经发生了变化。 尽管国际货运代理从业资格证被取消，但其他与货运代理相关的证书和资格仍然存在。
2、由货运代理协会名义组织的CIFA货代证书认证为“国际货运代理从业人员岗位专业证书”，与文件中由商务部组织的“国际货运代理从业人员资格证书”并非一类，两者在性质、认证依据、认证方等方面都有区别，CIFA货代证书不在清理一类，今年相关考培工作仍照常开展，想要报考的人员请注意区分。
3、FIATA国际货运代理资格证书是由国际货运代理协会联合会于1995年推出的一项全球性的货运代理行业统一资格培训和考试项目。该证书旨在提升全球货运代理从业人员的专业水平，并统一规范全球货运代理资格证书的培训和考试标准，采用统一的培训教材和考核标准，发放统一的证书。
4、首先，报考者需要具备完全民事行为能力，这意味着报考者需要达到法定年龄，并具备自主进行民事活动的能力。这是因为货代行业涉及到许多合同和法律责任，要求从业人员具备相应的法律意识和责任能力。其次，报考者需要具有一定的学历背景。
5、国际经济与贸易可以考国际商务单证员、国际货运代理员证书、外贸从业资格证书、报关员资格证书、报检员资格证书、国际商务师执业资格证书、外贸业务员证书等。
6、年之后，商务部又对货代企业进行了一次整理规范，取缔了一些没有备案与注册国际货运代理企业资质的黑货代，同时，也勒令原有货运代理公司没有从业资格证的人员，尽快的参加考试换证工作。
国际货运代理资格认证是由中国商务部监制，并委托中国国际货运代理协会（CIFA）颁发的。 自2002年中国加入WTO以后，商务部出台了一系列法规。这些法规要求所有货代公司在2002年之前和之后必须重新进行备案。 商务部实行了货代备案制，规定所有国际货代公司人员必须持有资格证书。
我不是货运代理行业的专业人士，但我在这个领域已经工作了三年多。我早就清楚地认识到，国际货运代理证书实际上并没有什么用处。 首先，这个证书并不是国际或国家级的考试，它只是由货代协会举办的考试，因此国际和国家根本不承认这个证书。
国际货运代理证的实际价值常常受到质疑。在某些情况下，该证书可能并不被行业内部普遍认可。 学校颁发的证书往往可以通过相应的考试轻易获得，因此，其证明能力的作用有限。 从事货代工作并不一定需要依赖此类证书。实际操作经验和专业技能通常更为重要。
FIATA国际货运代理资格证书是由国际货运代理协会联合会于1995年推出的一项全球性的货运代理行业统一资格培训和考试项目。该证书旨在提升全球货运代理从业人员的专业水平，并统一规范全球货运代理资格证书的培训和考试标准，采用统一的培训教材和考核标准，发放统一的证书。
国际货运代理员证书的推行旨在规范货代行业的操作流程，并提升从业人员的业务素质。自2005年起，国家外经贸部计划在货代行业实施持证上岗政策。对于目前从事货代工作的专业人士而言，持有国际货运代理员证书已成为保住职业地位的必要条件。
首先，报考者需要具备完全民事行为能力，这意味着报考者需要达到法定年龄，并具备自主进行民事活动的能力。这是因为货代行业涉及到许多合同和法律责任，要求从业人员具备相应的法律意识和责任能力。其次，报考者需要具有一定的学历背景。
对于国际货运代理业务，有两项主要的申请资格。首先，中国或海外公民，只要他们在货运代理行业拥有至少两年的实际经验，具备货运代理的专业知识和实际操作技能（或是相关的企业管理能力），并且英语水平达到一定标准，就有资格申请参加FIATA货运代理资格证书的培训和考试。
货代证书考试报名资格条件：已通过助理国际货运代理资格证书或取得中高级技术职称并从事相关工作一年以上。硕士以上学历或同等学历，从事相关工作两年以上。本科以上学历或同等学历，3年以上相关工作经验。大专以上学历或同等学历，4年以上相关工作经验。
报考条件：具有高中以上学历，有一定的国际货运代理实践经验，或已接受过国际货运代理业务培训并有志于从事国际货运代理业务人员。
首先，申请国际货运代理资质的单位应与进出口贸易或国际货物运输有直接关联，并具备稳定的货源。在申请过程中，这些单位的投资者应持有大部分股份。 其次，单位需拥有至少5名具备3年以上国际货运代理业务经验的专业人员。这些人员的资格可以通过原所在企业证明，或者通过外经贸部颁发的资格证书来确认。
