国内货物运输保险法

国内水路、陆路货物运输保险分为基本险和综合险两种。（一）基本险的保险责任。保险人负责赔偿保险货物遭受的下列损失：因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失。由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失。

国际海洋运输保险单保险金额一般是按照货值加成10%，也就是货值*110%。单保险金额=货值*（1+10%）。普通国内货物运输保险的保险金额确定采用定值保险的方法，保险金额可由被保险人和保险人双方具体协商确定。一般可按离岸价、到岸价和目的地市价确定保险金额。

看情节，情节严重的，造成人员伤亡的，保险公司拒赔。情节轻的，一般可以按5%的绝对免赔率赔偿，也就是只赔5成的赔款。

从承运人责任保险的性质来看根据我国《保险法》的规定，强制保险只能由法律和行政法规规定。《道路运输条例》第三十六条规定，客运经营者、危险货物运输经营者应当分别为旅客或危险货物投保承运人责任险。

最新水路货物运输保险条款

第一条 凡在国内江、河、湖泊和沿海经水路运输的货物均可为本保险之标的。第二条 下列货物非经投保人与被保险人特别约定，并在保险单（凭证）上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。

第一条 本保险合同由保险条款、投保单、保险单、保险凭证及批单组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。保险标的 第二条 凡在中华人民共和国境内（港、澳、台地区除外）运输的货物均可作为本保险合同的保险标的。

本险都可以单独投保，如：国内水路、陆路货物运输保险基本险、综合险，海洋运输货物保险平安险、水渍险、一切险，航空运输险，航空运输一切险等等。还有根据货物的特性承保的专门险也可以单独投保，海洋运输冷藏货物保险等。货物运输过程中涉及的基本保险可以单独投保。

国内货物运输险附加险较少见，一般是分运输途径，然后分综合险和基本险，综合险所承保的风险会多一些。个别可设特约险，如鲜活易腐物等。

大多数财产保险公司的国内水路、陆路货物运输保险的保险金额是按照到岸价确定的。国内货物运输保险的保险金额采取定值的方法加以确定并载明于保单，以此作为保险人对保险标的遭受损失时给予补偿的最高限额。根据保险条款的规定，国内水路、陆路货物运输保险的保险金额按货价加运杂费、保险费计算确定。

中国人民保险公司海运货物保险条款

1、责任范围本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。（一）平安险本保险负责赔偿：1．被保险货物在运输途中由于恶劣气候，雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。

2、货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。在我国，进出口货物运输最常用的保险条款是C.I.C.中国保险条款，该条款是由中国人民保险公司制订，中国人民银行及中国保险监督委员会审批颁布。

3、我国海运货物保险条款 保险险别是指保险人对风险和损失的承保责任范围。在保险业务中，各种险别的承保责任是通过各种不同的保险条款规定的。

4、在国际货物买卖业务中，海上保险是一个不可缺少的条件和环节。其中业务量最大，涉及面最广的海上保险是海洋运输货物保险。海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类。

5、我国海洋运输货物保险的基本险别有哪三种？三种基本险别的责任范围有何区别？按照1981年1月1日修订的《海洋运输货物保险条款》规定，海洋运输货物保险的基本险别分为平安险、水渍险和一切险三种。

6、一）海运货物保险合同中的保险条款 采用不同的贸易术语，办理投保的人就不同。凡采用FOB或CFR条件成交时，在买卖合同中，应订明由买方投保（To be covered by the Buyers）。凡以CIF条件成交的出口合同，均需向中国人民保险公司按保险金额、险别和适用的条款投保，并订明由卖方负责办理投保。