2024-07-23
1、物流定义：物流涉及以最低成本，根据顾客要求，将物质资料从供应地向需求地转移的过程。这一过程创造物质资料的空间效用、时间效用及形质效用，包括运输、储存、装卸搬运、配送、包装加工、信息管理等构成要素。 物流特点：- 顾客导向：以满足顾客需求为核心。
2、按物流研究范围的大小，物流可分为宏观物流、中观物流和微观物流。 2按物流活动在企业中的地位角度进行分类，物流可分为采购物流、生产物流、销售物流、回收物流及废弃物物流等。 3按物流作业执行者的角度分，可以分为企业自营物流和第三方物流。
3、物流”（logistics）源于美国，最早出现在二战时期，是美国军事部门为解决军需品的供应问题，运用当时新兴的运筹学方法与电子计算机技术对军需品供应、运输线路、库存量进行科学规划而形成的系统管理科学，称之为logistic，我国最早译为后勤学。
4、物流科学就是以物的动态流转过程为主要的研究对象，揭示了物流活动（运输、存储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息）之间存在相互关联、相互制约的内在联系，认定这些物流活动都是物流系统的组成部分，是物流系统的子系统。下面是物流考试的基础内容知识点。
5、物流基本知识如下：物流是经济管理学或者是经济工程学的一部分（目前有物流管理学和物流工程学），供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。
6、流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移。“物”和“流”的组合，是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。
配送路线优化通常受到以下约束条件的限制： 容量约束：包括运输工具的容量、仓库的容量、配送中心的容量等，都需要在路线规划中予以考虑。 物流节点（如仓库、配送中心）的容量约束。 时间约束：路线规划需要在规定时间内完成，以满足客户的服务要求。
配送线路优化的约束条件有：收货人对配送时间、数量等要求，允许通行的时间内配送，送货运力资源的范围内。从配送中心把货物送到所需的各个用户，有很多种不同的路线选择方案。合理地选择配 送线路，对企业和社会都具有很重要的意义。进行配送线路优化时，必须有明确的目标，遵循基本原则。
客户需求：必须优先考虑客户需求，如确保货物能按时到达、按照客户要求进行配送等，包括每个客户的交货时间和地点等。 道路交通状态：车辆在行驶过程中面临诸如拥堵、施工、封路等不同的交通问题，也可以考虑天气等因素对交通的影响，以便更好地安排路线。
满足收货人对货物发到时间范围的要求。（3） 在允许通行的时间内进行配送。（4） 各配送路线的货物量不超过车辆容积和载重量的限制。（5） 在配送中心现有运力允许的范围内。物流货运配送路线目标的确定 目标的选择是根据配送的具体要求、配送中心的实力及客观条件来确定的。
二是使配送企业未能将货物在客户指定的时间窗内送到而遭受的惩罚最小），并满足以下约束条件：（1）每条配送路径上各客户的货物需求量之和不超过配送车辆的载重量；（2）每条配送路径的长度不超过配送车辆一次配送的最大行驶距离；（3）每个客户的需求必须满足，且只能由一台配送车辆送货。
约束优化问题在现实生活中的应用如下：物流和运输：在物流和运输领域，约束优化问题常用于解决车辆路径问题、货物配载问题、运输成本控制等问题。通过合理规划路线、选择合适的运输方式、优化装载方式等手段，降低运输成本并提高运输效率。
拉格朗日乘数法的应用非常广泛。它可以应用于线性规划、非线性规划、整数规划等各种类型的优化问题。在实际应用中，拉格朗日乘数法可以用于资源分配、生产计划、供应链管理、金融投资等领域的问题求解。总之，拉格朗日乘数法是一种强大的数学工具，可以帮助我们解决各种复杂的约束优化问题。
优化问题是指在满足一定约束条件下，寻找最优解的过程。在实际应用中，优化问题广泛存在于工程技术、经济管理、社会科学等领域。为了解决优化问题，我们需要建立数学模型来描述问题的本质和特点。以下是建立优化问题的数学模型的一般步骤：确定决策变量：首先，我们需要确定问题的决策变量，即需要求解的未知量。
在这个背景下，dolfin-adjoint，一个专为PDE约束优化设计的Python库，依托于fenics的强大功能，成为解决这类问题的重要工具。然而，尽管其在官网提供了示例供学习，但用户手册的缺失可能会给初次使用者带来困扰。在实际应用中，安装和使用dolfin及其相关库如mshr是关键步骤。
1、最优生产技术（OPT）是通过识别企业生产过程中的真正约束，在此基础上基于约束建立产品出产计划一项组织生产方式。
2、约束理论的前身是OPT（最优生产技术：Optimized Production Technology）。OPT是Goldratt和其他三个以色列合作者创立的，他们在1979年下半年把它带到美国，成立了Creative/Output公司。OPT的主要概念是：（1）识别约束 识别企业的真正约束（瓶颈）所在是控制物流的关键。
3、约束理论（Theory of Constraints， TOC）是以色列物理学家戈德拉特博士（Dr. Eliyahu M. Goldratt）在他的优化生产技术（Optimized Production Technology， OPT）的基础上发展起来的。 TOC首先是作为一种制造管理理念出现。
4、约束理论，简称TOC，源于以色列物理学家及企业管理顾问Dr．Eliyahu M．Goldratt的开创性工作——优化生产技术（OPT）。TOC是一种管理理念，着重于在制造业运营中识别和消除限制生产效率的关键因素，以促进持续改进。它是对MRPⅡ和JIT管理方法的深化和发展。
5、约束理论（theoryofconstraints）简称TOC，通常称之为最优生产技术OPT的软件和技术也属于TOC的范畴。TOC提出不同的指导思想，首先将产品与过程信息合起来表示，以减少信息容量。
6、TOC（瓶颈理论）一般指约束理论。约束理论是企业识别并消除在实现目标过程中存在的制约因素（即约束）的管理理念和原则。以色列物理学家、企业管理顾问戈德拉特在其开创的最优生产技术基础上发展起来。
1、最新物流运输合同范本一 甲方：___ 法定地址：___ 工商执照号：___ 乙方：___ 法定地址：___ 工商执照号：___ 按照《中华人民共和国合同法》的有关规定，甲乙双方本着互惠互利的原则和相互合作与支持的宗旨，就甲方委托乙方为进口货物运输代理等事宜，经友好协商达成如下协议。
2、本合同有效期从 年 月 日至 年 月 日止，经双方代表签字生效，合同到期前一个月，若一方未向另一方提出书面通知终止本合同，则本合同有效期将自动延长一年，延长次数不限 四．合同的违约处理 1。
3、第一条甲方负责与项目部签订合同。在签订合同的过程中，甲方发生的如何事故或造成的损失则由甲方自己承担。第二条资金甲方在乙方运输货物或原材料期间。负责资金的集拢，确保乙方在运输货物或原材料的正常进行。
1、物流系统中的制约关系：物流服务和物流成本间的制约关系。构成物流服务子系统功能之间的约束关系。构成物流成本的各个环节费用之间的关系。运输与保管费之间制约关系。各子系统的和所耗费用的关系。
2、相关性。系统内每一要素 （子系统） 相互依存、相互制约、相互作用而形成了一个相互关联的整体，这种要素 （子系统） 间的特定“关系”体现出了系统的整体性，要素相同而关联关系不同，系统表现的整体特性不一样。
3、物流系统中存在的制约关系也称为二律背反原理。物流系统（Logistic system）是指由两个或两个以上的物流功能单元构成，以完成物流服务为目的的有机集合体。物流系统的“输入”即指采购、运输、储存、流通加工、装卸、搬运、包装、销售、物流信息处理等物流环节所需的劳务、设备、材料、资源等要素。